Top thrill dragster [Cedar Point]

[Mugnezz]

Be insomma , dicono che si sia rotta una ruota .
I test li avranno fatti , no ?!?

[Pluto]

Quel comunicato è molto strano, puntano il dito su Zamperla in modo esagerato

[Mugnezz]

Si parano il beep , anche se effettivamente è colpa della zamperla .
Una magagna del genere sui treni , vuol dire che son stati mal progettati

[Pluto]

Cedar Point conferma che TopThrill 2 non riaprirà nella stagione 2024. Brutto colpo, non solo per Cedar Point

[Pandolf]

Già', Zamperla era molto sicura per quanto riguarda l'efficienza e la robustezza dei suoi nuovi protitipi di treni, ma purtroppo in questo caso, questa mal progettazione, ha dato questa grossa magagna ( pure una ruota incrinata dopo pochi giri ) che Cedar Point non digerirà affatto bene e che appunto, come hai detto tu, ci rimetterà di parecchio, l'immagine della nostra italiana.

[Mugnezz]

hanno fatto il passo più lungo della gamba .
io avrei fatto fare il lavoro a intamin che sui lanciati un po' di esperienza c'è l'ha

[DreadTank27]

Sapevo che Cedar Point e Intamin non sono nei migliori dei rapporti

[Mugnezz]

Sì avevo sentito anch’io , ma direi che non gli è andata bene .
Pure con la mack dopo il coaster a carowinds hanno brutti rapporti .
Tra un po’ finiscono le aziende di coaster

[Luca]

Se il problema è veramente solo nelle ruote sarà mica impossibile da sistemare

[Mugnezz]

Non sono le ruote .
E la base del treno o il treno stesso , da quello che ho capito io , c’è troppo stress e alla fine una ruota si è rotta .da lì la chiusura e non ha più aperto

[Pandolf]

Avevo capito pure io, che il problema è qualcosa nel treno, che dopo pochissimi giri ( se si includono le centinaia e centinaia di giri che il treno deve supportare per superare i test e far aprire al pubblico ufficialmente per la prima volta ), dallo stress eccessivo, la ruota si era incrinata molto male, praticamente rompendosi.